{"title":"DP Brakes","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHigh-performance \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDP Brakes\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e for motorcycles, engineered for maximum stopping power, reliability, and long-lasting durability. Precision-made pads and discs ensure smooth, consistent braking performance—trusted worldwide by riders seeking safety, control, and superior quality.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bajaja-dominar-400-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Dominar 400 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Dominar 400 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331024037,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear.jpg?v=1761617341"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bajaja-pulsar-ns-200-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Pulsar NS 200 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Pulsar NS 200 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331089573,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_5861eb14-1d29-4f28-9562-b2d4c3cba06e.jpg?v=1761617346"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bajaja-pulsar-rs-200-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Pulsar RS 200 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Pulsar RS 200 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331122341,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_2c851998-723b-486b-8a1a-73dd94cf3611.jpg?v=1761617347"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bajaja-pulsar-150-180-220-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Pulsar 150\/180\/220 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Bajaja Pulsar 150\/180\/220 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331155109,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_8faf7adf-bd57-4939-8b92-40d2146f98c2.jpg?v=1761617348"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bmw-g310r-gs-310-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW G310R \/ GS 310 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW G310R \/ GS 310 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331187877,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_97925994-d7af-4857-8669-a4b32f34351b.jpg?v=1761617348"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-honda-cb350-hness-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Honda CB350 H’ness - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Honda CB350 H’ness - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331220645,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_5909542a-72b6-437e-abb2-c08d7bd4b38d.jpg?v=1761617351"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-ktm-rc-duke-125-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 125 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 125 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331253413,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_01222c9b-a7e1-49c1-9210-b5ce48df485a.jpg?v=1761617353"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-ktm-rc-duke-200-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 200 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 200 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331286181,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_e32fb50d-dd64-4060-ac46-28a276f8018a.jpg?v=1761617355"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-ktm-rc-duke-250-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 250 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 250 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331318949,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_d459a5f8-901e-4140-92a4-1b9bcecc5cff.jpg?v=1761617356"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-ktm-rc-duke-390-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 390 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM RC \/ Duke 390 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331351717,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_d8885881-f2b6-4bee-87bb-cf8e05404e3d.jpg?v=1761617357"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-ktm-adventure-250-390-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM Adventure 250 \/ 390 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for KTM Adventure 250 \/ 390 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331417253,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_fdcd8371-7d98-4e5b-a656-8cfbe547a1ae.jpg?v=1761617360"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-thunderbird-350-500-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Thunderbird 350 \/ 500 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Thunderbird 350 \/ 500 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331450021,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_8b30e6a3-4ecf-41f9-a885-f9daac2af67e.jpg?v=1761617362"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-himalayan-411-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Himalayan 411 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Himalayan 411 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331515557,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_ed4e49ef-bdbb-404f-98df-b9ea1f1dcc19.jpg?v=1761617363"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-himalayan-450-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Himalayan 450 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Himalayan 450 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331548325,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_d14f7593-0713-47f7-be82-9685e5178842.jpg?v=1761617364"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-guerrilla-450-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Guerrilla 450 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Guerrilla 450 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009331581093,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_b1745a74-4e53-4df3-b414-d7a480a37c8b.jpg?v=1761617367"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-scram-411-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Scram 411 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Scram 411 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334759589,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_5824dab5-9df1-4275-a087-8657cd7ef968.jpg?v=1761617370"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-classic-350-500-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Classic 350 \/ 500 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Classic 350 \/ 500 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334792357,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_5eb15e02-6a74-4568-8164-53f00ec6f47f.jpg?v=1761617370"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-electra-350-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Electra 350 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Electra 350 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334825125,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_9e2f389b-a75a-482b-ad3a-2dbd6babdfbd.jpg?v=1761617372"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-meteor-350-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Meteor 350 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Meteor 350 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334857893,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_fafc6672-4c24-4ce1-b089-4b66a1d20586.jpg?v=1761617375"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-super-meteor-650-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Super Meteor 650 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Super Meteor 650 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334890661,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_3f7e9bd5-994a-478c-b785-9ec333c5677b.jpg?v=1761617376"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-royal-enfield-shotgun-650-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Shotgun 650 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Royal Enfield Shotgun 650 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150\/180\/220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334923429,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_cc6bb374-3286-40b3-a832-55efa7933b96.jpg?v=1761617377"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-triumph-street-triple-675-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Triumph Street Triple 675 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Triumph Street Triple 675 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150\/180\/220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334956197,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_c2894e20-1095-4db8-a243-a8e6b50309cf.jpg?v=1761617378"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-triumph-tiger-900-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Triumph Tiger 900 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for Triumph Tiger 900 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009334988965,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_1d47d7d8-c965-4355-9210-e3990814eef8.jpg?v=1761617381"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-tvs-rr310-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for TVS RR310 - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for TVS RR310 - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335021733,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_a13b6716-1817-4157-b430-e4f1501c1169.jpg?v=1761617384"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bmw-f-900-xr-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 900 XR - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 900 XR - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335316645,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_02532030-853c-4d07-bd00-7134631de959.jpg?v=1761617385"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bmw-f-900-rc-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 900 RC - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 900 RC - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335349413,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_61b1f7c4-b21c-415b-8586-2b3bdcc1e59e.jpg?v=1761617385"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bmw-f-850-gsa-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 850 GSA - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 850 GSA - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335382181,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_b7bda3c9-d8ad-4b5b-818d-47af35b8c292.jpg?v=1761617389"},{"product_id":"dp-brakes-sdp-sport-hh-pads-for-bmw-f-850-gs-sdp-622-rear","title":"DP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 850 GS - SDP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – SDP Sport HH+ Pads for BMW F 850 GS - SDP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe SDP SPORT HH+ pads are designed for riders who demand high-performance braking on the street. These pads feature a premium HH+ rated compound that delivers exceptional stopping power, quick initial bite, and fade-free performance—even under extreme conditions. A high-tech ceramic heat shield ensures excellent thermal stability, making them ideal for modern sports bikes where precision, responsiveness, and control are critical. With minimal break-in time and no brake dust, these pads offer a clean, high-performance solution trusted by serious street riders.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHH+ Rated Friction Compound:\u003c\/strong\u003e Offers aggressive braking response with excellent modulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmediate Performance:\u003c\/strong\u003e Quick bed-in time ensures fast and effective braking from the start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Fade, No Dust:\u003c\/strong\u003e Maintains braking consistency while keeping wheels cleaner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced Ceramic Heat Shield:\u003c\/strong\u003e Protects against heat buildup during aggressive or emergency braking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Oriented Design:\u003c\/strong\u003e Tailored for late-model sport bikes that require precision and control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreet-Optimized:\u003c\/strong\u003e Provides race-level feel for everyday street use with smooth and confident control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-performance sport bike riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthusiasts seeking quick break response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet riders who demand clean and quiet operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern motorcycles where performance is a top priority\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for SDP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335414949,"sku":null,"price":3899.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-SDP-Sport-HH-Pads-for-Bajaja-Dominar-400-SDP-622-Rear_c997051f-a530-45cf-87a1-1ccadc6d61de.jpg?v=1761617391"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-bajaj-dominar-400-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Bajaj Dominar 400 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Bajaj Dominar 400 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335447717,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3.jpg?v=1761617393"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-bajaj-pulsar-ns-200-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Bajaj Pulsar NS 200 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Bajaj Pulsar NS 200 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335480485,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_17472ccd-c94e-4fdd-9eaf-b2866f00b3e7.jpg?v=1761617393"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-bajaj-pulsar-rs-200-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Bajaj Pulsar RS 200 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Bajaj Pulsar RS 200 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335513253,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_99f0aa4e-e6e8-44ee-8c9e-48334c9e363f.jpg?v=1761617396"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-bajaj-pulsar-150-180-220-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Bajaj Pulsar 150\/180\/220 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Bajaj Pulsar 150\/180\/220 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335546021,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_5f07b501-9f4d-4357-bfe9-ca7855c36dd2.jpg?v=1761617399"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-bmw-g310r-gs-310-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for BMW G310R \/ GS 310 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for BMW G310R \/ GS 310 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335611557,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_eea5f72c-82bf-40b2-a1e0-9c8707ff6aa0.jpg?v=1761617401"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-honda-cb350-hness-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Honda CB350 H’ness - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Honda CB350 H’ness - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335644325,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_a7aff138-3a14-449f-94d8-107867f1b6e3.jpg?v=1761617405"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-ktm-rc-duke-125-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 125 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 125 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335939237,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_65641c26-c787-47fd-8656-e02d4a952f7b.jpg?v=1761617407"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-ktm-rc-duke-200-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 200 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 200 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009335972005,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_5581bb7f-ab19-4e8b-81e0-205943df13fc.jpg?v=1761617408"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-ktm-rc-duke-250-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 250 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 250 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336004773,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_1f6eb7b5-1040-4650-beba-607c8129dddd.jpg?v=1761617408"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-ktm-rc-duke-390-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 390 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for KTM RC \/ Duke 390 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336037541,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_4800d333-83da-415d-a909-55037e1e1cae.jpg?v=1761617411"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-ktm-adventure-250-390-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for KTM Adventure 250 \/ 390 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for KTM Adventure 250 \/ 390 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336070309,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_96e5e465-8caf-4e59-8730-29c2392ef959.jpg?v=1761617415"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-thunderbird-350-500-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Thunderbird 350 \/ 500 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Thunderbird 350 \/ 500 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150\/180\/220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336103077,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_69c82d6d-ee6a-4786-a304-86af11501d06.jpg?v=1761617417"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-himalayan-411-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Himalayan 411 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Himalayan 411 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336135845,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_be5545d1-9ad7-4b7d-9196-c7ce2f63f12f.jpg?v=1761617417"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-himalayan-450-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Himalayan 450 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Himalayan 450 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336201381,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_e4b5ec9a-7088-437a-84d9-da780711df95.jpg?v=1761617419"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-guerrilla-450-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Guerrilla 450 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Guerrilla 450 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336266917,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_09bb1b54-bd74-42fb-924f-1565c31a833d.jpg?v=1761617424"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-scram-411-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Scram 411 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Scram 411 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336299685,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_5f5fc5a9-f0ec-4818-8b59-9472bac28a9e.jpg?v=1761617424"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-classic-350-500-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Classic 350 \/ 500 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Classic 350 \/ 500 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336397989,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_b1dc331a-d4f2-4ad7-8963-c5dbf339c73e.jpg?v=1761617425"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-electra-350-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Electra 350 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Electra 350 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336430757,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_2191bad7-adcb-4d6b-9b35-94230e7abdd2.jpg?v=1761617427"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-meteor-350-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Meteor 350 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Meteor 350 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336463525,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_a0c67ae0-1cea-4f17-858f-7fa2f52bf202.jpg?v=1761617432"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-super-meteor-650-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Super Meteor 650 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Super Meteor 650 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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(Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336496293,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_b3788091-0928-4309-b901-238d9fb8a965.jpg?v=1761617432"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-royal-enfield-shotgun-650-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Shotgun 650 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Royal Enfield Shotgun 650 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScram 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeteor 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Rally GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 900 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Desert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Icon 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 800 \/ Icon \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009336529061,"sku":null,"price":3499.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DP-Brakes-_E2_80_93-Standard-Pads-for-Bajaj-Dominar-400-DP-622-Rear-3_eaeee686-9cbb-4e23-a7bf-beedfa76ff87.jpg?v=1761617434"},{"product_id":"dp-brakes-standard-pads-for-triumph-street-triple-675-dp-622-rear","title":"DP Brakes – Standard Pads for Triumph Street Triple 675 - DP 622 (Rear)","description":"\u003ch4\u003eDP Brakes – Standard Pads for Triumph Street Triple 675 - DP 622 (Rear)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDP Brakes STANDARD pads are engineered to deliver dependable, fade-free braking performance for a wide range of riding environments. Whether you’re navigating daily city traffic, embarking on long touring rides, or tackling off-road trails, these pads are designed to perform consistently in both wet and dry conditions. Built with a high-quality sintered metal compound, they offer excellent durability, smooth braking, and long service life. Select models also include a ceramic heat shield to enhance heat management and component protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Quality Performance:\u003c\/strong\u003e Manufactured to meet or exceed OEM standards for reliability and fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll-Weather Braking:\u003c\/strong\u003e Maintains consistent grip and control in both wet and dry conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFade-Free Stopping Power:\u003c\/strong\u003e Designed to resist brake fade during prolonged use or demanding rides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtended Pad Life:\u003c\/strong\u003e Durable compound reduces wear and extends service intervals.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Heat Shield (Selected Variants):\u003c\/strong\u003e Helps dissipate heat and protects brake components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal for Versatile Riders:\u003c\/strong\u003e Perfect for street, touring, and off-road use where long-term reliability is key.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecommended For:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaily commuters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouring riders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual-sport and adventure motorcyclists\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders seeking reliable, low-maintenance brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bikes for DP 622 (Rear):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerial No.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Part Info\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 150 \/ 180 \/ 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG310R \/ GS 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB350 H’ness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC \/ Duke 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure 250 \/ 390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 350 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuerrilla 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Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Strom 250 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDP 622 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