{"title":"Spark Plug","description":"\u003cp\u003eMaximize your motorcycle’s engine potential with a premium \u003cstrong\u003eSpark Plug\u003c\/strong\u003e from \u003cstrong\u003eRiders Junction\u003c\/strong\u003e. As a crucial component for ignition, a high-performance \u003cstrong\u003espark plug\u003c\/strong\u003e ensures the perfect air-fuel combustion, leading to \u003cstrong\u003ebetter throttle response\u003c\/strong\u003e and significantly improved \u003cstrong\u003efuel efficiency\u003c\/strong\u003e. Whether you are looking for standard or \u003cstrong\u003eIridium spark plugs in India\u003c\/strong\u003e, our collection is designed to provide a consistent, high-voltage spark that prevents \u003cstrong\u003eengine misfires\u003c\/strong\u003e and reduces harmful emissions. Specifically built to withstand the heat and vibration of \u003cstrong\u003eIndian\u003c\/strong\u003e riding conditions, these \u003cstrong\u003espark plugs\u003c\/strong\u003e contribute to \u003cstrong\u003equicker cold starts\u003c\/strong\u003e and overall smoother engine operation. Regular replacement with our \u003cstrong\u003ehigh-quality spark plugs\u003c\/strong\u003e will help maintain \u003cstrong\u003eoptimal engine function\u003c\/strong\u003e and peak power. Upgrade your \u003cstrong\u003eignition system\u003c\/strong\u003e today with the best \u003cstrong\u003eSpark Plug\u003c\/strong\u003e technology available in \u003cstrong\u003eIndia\u003c\/strong\u003e for a reliable and high-performing ride.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-lkar8ai-9","title":"NGK Iridium Spark Plug - LKAR8AI-9","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: LKAR8AI-9\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility: Bajaj Auto Pulsar 200 NS (Centre Spark Plug) \/ KTM Duke \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007105257637,"sku":"GF002538","price":485.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390.png?v=1763564888"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-bpr5eix","title":"NGK Iridium Spark Plug - BPR5EIX","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: BPR5EIX\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112695973,"sku":"GF005448","price":865.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DeWatermark.ai_1715689688993.jpg?v=1763567007"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-cr6hix","title":"NGK Iridium Spark Plug - CR6HIX","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: BPR5EIX\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112728741,"sku":"GF005440","price":816.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390_328d0203-ab39-4b0c-9f8b-86a34b9e2818.png?v=1763567083"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-cpr7eaix-9","title":"NGK Iridium Spark Plug - CPR7EAIX-9","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: BPR7HIX\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112761509,"sku":"GF005443","price":816.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390_12b823c5-270a-4455-b2fd-dcfed70656c3.png?v=1763567156"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-bpr7hix","title":"NGK Iridium Spark Plug - BPR7HIX","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: BPR7HIX\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112794277,"sku":"GF005444","price":816.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390_b5403f44-cf40-4681-b823-5325d63e19d8.png?v=1763567228"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-cr7eix","title":"NGK Iridium Spark Plug - CR7EIX","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: CR7EIX\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112827045,"sku":"GF002536","price":816.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390_2e982a49-1c5b-4c94-a7a5-074bb1400864.png?v=1763567301"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-cr8eix","title":"NGK Iridium Spark Plug - CR8EIX","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: CR8EIX\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112859813,"sku":"GF002537","price":865.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390_2ad76c8d-0266-452d-b949-a599af807f0d.png?v=1763567373"},{"product_id":"ngk-spark-plug-mr7c9n","title":"NGK Spark Plug - MR7C9N","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNGK Spark Plug - MR7C9N\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Compatibility:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Activa (110cc \u0026amp; 125cc)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActiva 3G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActiva (2013 onwards)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAviator (2013 onwards)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNavi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenuine NGK quality \u003c\/strong\u003e– known for long life and consistent performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReliable ignition performance \u003c\/strong\u003efor smooth engine operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEasy to install \u003c\/strong\u003e– designed for convenience and user-friendliness\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCost-effective \u003c\/strong\u003e– attractive pricing without compromising quality\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIdeal for maintaining engine efficiency and ensuring reliable starts, the MR7C9N is a trusted choice for your Honda scooter.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007112892581,"sku":"GF011810","price":170.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-SPARK-PLUG-MR7C9N.jpg?v=1763567443"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-cpr8eaix-9","title":"NGK Iridium Spark Plug - CPR8EAIX-9","description":"\u003cp\u003eThe improved throttle response, superior anti-fouling and high-ignitability makes Iridium IX ideal for the performance enthusiast. Iridium’s extremely high melting point is perfectly suited to today’s high-temperature engines, delivering outstanding acceleration, fuel efficiency and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eTrivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eOutstanding acceleration, high fuel efficiency and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePart Number: CPR8EAIX-9\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Vehicle Compatibility:\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Very convenient and easy to use \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Long life and quality product from NGK \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Reliable performance \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Attractive pricing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007163322533,"sku":"GF002535-2","price":865.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390_1d43c72d-4380-4b98-af5b-ec906170e522.png?v=1763573077"},{"product_id":"dpr8eix-9-ngk-iridium-spark-plugs","title":"DPR8EIX-9 NGK Iridium Spark Plugs","description":"\u003cp\u003eN\u003cspan style=\"color: #333333;\"\u003eGK IRIDIUM IX SPARK PLUG DPR8EIX-9 (Single Piece)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpark plugs from NGK are a guarantee of premium quality!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore than 90% of all Japanese motorcycles are factory-fitted with NGK products!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA spark plug may seem a rather humble component, but its effect on consumption, startability and engine performance is huge. Vehicle manufacturers conduct exhaustive tests to find the optimal spark plug for a particular bike, so be sure to adhere to the factory specification!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdvantages of Iridium IX spark plugs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptimal ignition and smooth engine operating and therefore no backfiring or misfiring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved acceleration thanks to more spontaneous throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced fuel consumption\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAt least double the service life of standard spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo carbon fouling in \"stop-and-go\" traffic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent ignitability\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAll spark plugs marked \"R\" have an integrated 5 kOhm interference-suppression resistor, which is only necessary if 5 kOhm suppressor caps are not already used. In general, 5 kOhm suppression per cylinder is sufficient; more than 10 kOhm can reduce spark ignition energy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf you are having trouble finding the right spark plug for your vehicle, please use our product listing under \"My Bike\" (top navigation bar)!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIMPORTANT NOTE: Before (!) you purchase and before (!) you install spark plugs, you must always ensure that the spark plugs you have chosen exactly meet all the requirements and criteria in the manufacturer's manual! If you cannot find your owner's manual, contact your local motorcycle workshop or the motorcycle manufacturer! Only use products and specifications approved for your vehicle! Failure to do so can cause serious damage to your vehicle, for which we reject all responsibility and liability in advance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"accordion\"\u003e\n\u003cdiv id=\"accordion-3698827168\" class=\"accordion-item\"\u003e\n\t\t\u003ca id=\"accordion-3698827168-label\" class=\"accordion-title plain\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3698827168-content\"\u003e\u003cbr\u003e\n\t\t\t\u003cbutton class=\"toggle\" aria-label=\"Toggle\"\u003e\u003ci class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/button\u003e\u003cbr\u003e\n\t\t\t\u003cspan\u003eBike Fitment:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\t\t\u003c\/a\u003e\n\u003cdiv id=\"accordion-3698827168-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3698827168-label\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI 900 SS I.E. CARENATA (900SS\/98)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI MH 900 EVOLUZIONE (MH900E) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI 750 SS (ZDM750SC) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CBX 125 F CUSTOM (JC11E) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CG 125 (JC27)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XLR 125 R (JD16)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CLR 125 CITYFLY (JD18)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XR 125 L (JD19)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VFR 400 R (NC21\/NC24)(Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 350 R (ND03)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CX 500 TURBO (PC03) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VT 500 C (PC08) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VT 500 E (PC11) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VF 500 F\/FII (PC12) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XBR 500\/S (PC15) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA GB 500 CLUBMAN (PC16) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CBR 600 F (PC19) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VT 600 C SHADOW (PC21) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 600 R (PD03)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 600 LM\/RM (PD04) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 600 V TRANSALP (PD06) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 600 V TRANSALP (PD06\/94)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 600 V TRANSALP (PD10)(Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XR 600 R (PE04) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XR 600 R (PE04A) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VF 750 S\/SD (SABRE) (RC07) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VF 750 C (CC\/CD\/CE) (RC09)(Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA GL 650 D SILVER WING (RC10)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CX 650 C (RC11)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CX 650 E (RC12)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA VF 750 F (INTERCEPTOR)   (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CX 650 TURBO (RC16)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CBX 750 F (RC17)  (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA NT 650 HAWK GT (RC31)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA NTV 650 REVERE (RC33)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA PC 800 PACIFIC COAST (RC34)   (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHONDA CB 750 NIGHT HAWK (RC38)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e  (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CB SEVEN FIFTY (RC42)  (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CB 1300 (SC54)  (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CB 1300 (ABS) (SC54A) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA CB 1300 S (SC54S) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 1000 V VARADERO (SD01) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA XL 1000 V VARADERO (SD02) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHONDA TRX 250 TE (TRX-250) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KLR 600 E (KL600A\/B) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KLR 650 (KL650A\/A) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KLR 650 TENGAI (KL650A\/B) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KLR 650 (KL650C) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KVF 360 2X4 (KVF360-2X4) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KVF 360 4X4 (KVF360-4X4) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI GPZ 250 (ZAHNRIEMEN) (KZ250A\/EX2) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI KLX 650 (LX650C) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI GTR 1200 VOYAGER (ZG1200A) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKTM 640 LC4 DUKE II (640DUKE\/II) (Needs 1 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TIGER 955I (709EN\/05) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TIGER 955I (709EN\/06) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH BONNEVILLE (908MD)(Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH BONNEVILLE T100 (908MD\/T100) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SPEEDMASTER (908ML) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SPEEDMASTER (908ML\/05) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH THRUXTON (986ME) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH THRUXTON (986ME2) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH BONNEVILLE T100 (986MF) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH BONNEVILLE (986MF\/07) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH BONNEVILLE T100\/T214 (986MF\/09) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH BONNEVILLE \/ SE (986MF\/SE) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SCRAMBLER (986MG) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SCRAMBLER (986MG2) (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TRIDENT 750 (T300\/T300C)  (Needs 2 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH DAYTONA 1200 (T300\/T300D) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SPEED TRIPLE (T300B(301))  (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TIGER 900 (T400\/93) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SPEED TRIPLE T509 (T509(501)) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH SPEED TRIPLE (T509(509)) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TIGER 900 (T709(711)) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TIGER 955I (T709EN) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH TIGER 900 (EURO 5) (TIG900\/20) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007413342373,"sku":"GF005447-1","price":940.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/73.7e.fe_.NGKIridium14_1080x_dc72b265-373f-4090-af85-8f17528ef6d4.jpg?v=1761581487"},{"product_id":"ngk-spark-kit-for-royal-enfield-himalayan-410","title":"N-Gage Powerparts Spark Kit for Royal Enfield Himalayan 410","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProduct Feature\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon1.png\"\u003eImproved Acceleration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon2.png\"\u003eHigh Reduction of Misfires\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon3.png\"\u003eBetter Combustion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon4.png\"\u003eMore Stable at Idle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon5.png\"\u003eImproved Stable Efficiency\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon6.png\"\u003eEasier Start on Cold\/Wet Weather\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit Contents\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK iridium IX Spark Plugs (CR8EIX) from INDIA - 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Resistor Spark Caps (SB05F-R) 5 K Ω - 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Racing Spark Cables Ultra Low Resistance — 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK IRIDIUM IX SPARK PLUGS\u003c\/b\u003e are globally the best performance category of spark plugs having superior technology. These spark plugs use very precious Iridium metal at the tip of the center electrode of diameter 0.6mm and has a thermo-edge design for the central electrode maintaining a gap of 0.8mm. These features give anti-carbon fouling performance, smoothest running, and excellent acceleration with increased mileage and are used and appreciated by most racing bikes and cars all over the world.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RESISTOR SPARK CAPS\u003c\/b\u003e suppress electromagnetic interference generated by the engine's ignition system. NGK resistor covers feature a resistor element constructed of high-quality ceramic material, designed long enough to prevent interior flashover, and yet maintain constant resistance, with only slight variation under over-load conditions. The cover body is made of sturdy phenolic resin that endures high heat and high tension. The rugged special rubber liners on both ends prevent moisture from causing electrical leakage. Combined usage of the resistor covers and resistor spark plugs is more efficient to suppress ignition noise from engines in motorcycles, snowmobiles, farm tractors, and so on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RACING SPARK CABLES\u003c\/b\u003e are flame retardant Ignition cables with Ultra-Low resistance and improve sparking energy leading towards engine performance levelled with a high degree of electro-magnetic suppression. Durable in construction NGK Racing Cables feature high-temperature silicone outer jackets cotton braided, solid copper wire strand core.\u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007737712805,"sku":"GF000694","price":3000.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-Spark-Kit-for-Royal-Enfield-Himalayan-410.png?v=1761587651"},{"product_id":"ngk-spark-kit-for-royal-enfield-j-platform-350","title":"N-Gage Powerparts Spark Kit for Royal Enfield J Platform 350","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProduct Feature\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon1.png\"\u003eImproved Acceleration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon2.png\"\u003eHigh Reduction of Misfires\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon3.png\"\u003eBetter Combustion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon4.png\"\u003eMore Stable at Idle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon5.png\"\u003eImproved Stable Efficiency\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon6.png\"\u003eEasier Start on Cold\/Wet Weather\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuitable For\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Meteor 350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield RE Born Classic 350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Hunter 350\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit Contents\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK lridium IX Spark Plugs (LKR7BIX-P) from INDIA - 1 PCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Resistor Spark Caps (SB05EC) 5 K Ω - 1 PCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Racing Spark Cables Ultra Low Resistance — 1 PCS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDescription\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"tabcustom0\" class=\"tab-pane tabcustom0 active\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK IRIDIUM IX SPARK PLUGS\u003c\/b\u003e are globally the best performance category of spark plugs having superior technology. These spark plugs use very precious Iridium metal at the tip of the center electrode of diameter 0.6mm and has a thermo-edge design for the central electrode maintaining a gap of 0.8mm. These features give anti-carbon fouling performance, smoothest running, and excellent acceleration with increased mileage and are used and appreciated by most racing bikes and cars all over the world.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RESISTOR SPARK CAPS\u003c\/b\u003e suppress electromagnetic interference generated by the engine's ignition system. NGK resistor covers feature a resistor element constructed of high-quality ceramic material, designed long enough to prevent interior flashover, and yet maintain constant resistance, with only slight variation under over-load conditions. The cover body is made of sturdy phenolic resin that endures high heat and high tension. The rugged special rubber liners on both ends prevent moisture from causing electrical leakage. Combined usage of the resistor covers and resistor spark plugs is more efficient to suppress ignition noise from engines in motorcycles, snowmobiles, farm tractors, and so on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RACING SPARK CABLES\u003c\/b\u003e are flame retardant Ignition cables with Ultra-Low resistance and improve sparking energy leading towards engine performance levelled with a high degree of electro magnetic suppression. Durable in construction NGK Racing Cables feature high-temperature silicone outer jackets cotton braided, solid copper wire strand core.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007737811109,"sku":"GF000695","price":3000.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-Spark-Kit-for-Royal-Enfield-J-Platform-350.png?v=1761587654"},{"product_id":"ngk-spark-kit-for-royal-enfield-twins-650","title":"N-Gage Powerparts Spark Plug Kit for Royal Enfield Interceptor 650 \/ GT 650 \/ Super Meteor 650","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv id=\"tabcustom0\" class=\"tab-pane tabcustom0 active\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK IRIDIUM IX SPARK PLUGS\u003c\/b\u003e are globally the best performance category of spark plugs having superior technology. These spark plugs use very precious Iridium metal at the tip of the centre electrode of diameter 0.6mm and has a thermo-edge design for the central electrode maintaining a gap of 0.8mm. These features give anti-carbon fouling performance, smoothest running, and excellent acceleration with increased mileage and are used and appreciated by most racing bikes and cars all over the world.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGAGE RESISTOR SPARK CAPS\u003c\/b\u003e suppress electromagnetic interference generated by the engine's ignition system. NGAGE POWERPARTS resistor covers feature a resistor element constructed of high quality ceramic material, designed long enough to prevent interior flashover, and yet maintain constant resistance, with only slight variation under over-load conditions. The cover body is made of sturdy phenolic resin that endures high heat and high tension. The rugged special rubber liners on both ends prevent moisture from causing electrical leakage. Combined usage of the resistor covers and resistor spark plugs is more efficient to suppress ignition noise from engines in motorcycles, snowmobiles, farm tractors and so on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RACING SPARK CABLES\u003c\/b\u003e are flame retardant Ignition cables with Ultra Low resistance and improve sparking energy leading towards engine performance levelled with a high degree of electro magnetic suppression. Durable in construction NGK Racing Cables feature high temperature silicone outer jackets cotton braided, solid copper wire strand core.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit Contents\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK lridium IX Spark Plugs (CR8EIX) from INDIA - 2 PCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGAGE Resistor Spark Caps (XD05F-R) 5 K Ω - 2 PCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Racing Spark Cables Ultra Low Resistance — 2 PCS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuitable For\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBS 4 \u0026amp; BS 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Interceptor 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Continental GT 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Super Meteor 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Shotgun 650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Bear 650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProduct Feature\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon1.png\"\u003eImproved Acceleration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon2.png\"\u003eHigh Reduction of Misfires\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon3.png\"\u003eBetter Combustion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon4.png\"\u003eMore Stable at Idle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon5.png\"\u003eImproved Stable Efficiency\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon6.png\"\u003eEasier Start on Cold\/Wet Weather\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: Image shown is just for reference of what will come, original product might look slightly different.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007737843877,"sku":"GF000696","price":5000.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-Spark-Kit-for-Royal-Enfield-Twins-650.png?v=1761587655"},{"product_id":"ngk-spark-kit-hero-x-pulse-200-4v","title":"N-Gage Powerparts Spark Kit Hero X Pulse 200 4V","description":"\u003cp\u003eN-Gage Powerparts Spark Kit Hero X Pulse 200 4V\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProduct Feature\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon1.png\"\u003eImproved Acceleration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon2.png\"\u003eHigh Reduction of Misfires\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon3.png\"\u003eBetter Combustion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon4.png\"\u003eMore Stable at Idle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon5.png\"\u003eImproved Stable Efficiency\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pro-feature-tile\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/ngk-spark-kit-icon6.png\"\u003eEasier Start on Cold\/Wet Weather\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit Contents\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK lridium Laser Iridium Spark Plugs (LMARB8BI-9) - 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Resistor Spark Caps (VD05F-R) 5 K Ω - 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK Racing Spark Cables Ultra Low Resistance — 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK J1 Racing Cable Splicer (8083) - 1 PCS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK IRIDIUM IX SPARK PLUGS\u003c\/b\u003e are globally the best performance category of spark plugs having superior technology. These spark plugs use very precious Iridium metal at the tip of the center electrode of diameter 0.6mm and have a thermo-edge design for the central electrode maintaining a gap of 0.8mm. These features give anti-carbon fouling performance, smoothest running, and excellent acceleration with increased mileage and are used and appreciated by most racing bikes and cars all over the world.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RESISTOR SPARK CAPS\u003c\/b\u003e suppresses electromagnetic interference generated by the engine's ignition system. NGK resistor covers feature a resistor element constructed of high-quality ceramic material, designed long enough to prevent interior flashover, and yet maintain constant resistance, with only slight variation under over-load conditions. The cover body is made of sturdy phenolic resin that endures high heat and high tension. The rugged special rubber liners on both ends prevent moisture from causing electrical leakage. Combined usage of the resistor covers and resistor spark plugs is more efficient to suppress ignition noise from engines in motorcycles, snowmobiles, farm tractors, and so on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNGK RACING SPARK CABLES\u003c\/b\u003e are flame retardant Ignition cables with Ultra-Low resistance and improve sparking energy leading towards engine performance levelled with a high degree of electromagnetic suppression. Durable in construction NGK Racing Cables feature high-temperature silicone outer jackets cotton braided, solid copper wire strand core.\u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007738237093,"sku":"GF000705","price":5000.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-Spark-Kit-Hero-X-Pulse-200-4V.png?v=1761587672"},{"product_id":"ngk-spark-plug-iridium-dcpr7eix","title":"NGK spark plug Iridium DCPR7EIX","description":"\u003cp\u003ePart No. DCPR7EIX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNGK is known as the worldwide most important supplier of motorcycle spark plugs. Numerous (motorcycle) manufacturers, as well as many teams of the MotoGP and the entire Moto2 trust in these products. Even the standard version of NGK spark plugs offers outstanding quality, which stands for steady engine running, clean throttle response and a long life.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAt the moment, the NGK Iridium spark plugs are the highest quality solution. Due to their extremely thin and resistant center electrode the Iridium spark plugs provide a better throttle response, more engine power and efficiency. Because of a special technology the soot formation on short distances is prevented.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFurthermore, the pollutant ejection and fuel consumption is reduced. While the distance between the electrodes of standard spark plugs becomes bigger with the time, the performance of the Iridium spark plugs stays constant for their whole lifetime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Facts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003edouble lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehigh self-cleaning effect\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eideal and efficient combustion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elow soot formation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebetter acceleration values\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003econstant distance of the electrodes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNGK IX Iridium Series plugs were designed specifically for the performance enthusiast. Fine wire center electrode ensures high durability and a consistently stable spark. Iridium alloy has an extremely high melting point, perfect for today's high-tech, high performance engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrivalent metal plating provides superior anti-corrosion and anti-seizing properties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrugated ribs prevent flashover\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePure alumina silicate ceramic insulator, provides superior strength and better heat transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCopper core aids in heat removal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriple seals prevent leakage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Specification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eShell\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cul class=\"product-table\"\u003e\n\u003cli\u003eThread Diameter 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThread Pitch 1.25mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Type Gasket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReach 19mm (3\/4\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHex Size 5\/8\" (16mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerminal Type Removable Nut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOverall Height JIS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGap.031\" (0.8mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eCenter Electrode\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cul class=\"product-table\"\u003e\n\u003cli\u003eMaterial Iridium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType Fine Wire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSize0.6mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjection Projected\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eGround Electrode\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cul class=\"product-table\"\u003e\n\u003cli\u003eMaterial Nickel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShape Taper Cut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantity1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eSpecifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cul class=\"product-table\"\u003e\n\u003cli\u003eResistor Yes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistor Value 5k Ohm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat Range7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorque Specs Cast Iron: 10.8-18 lb. ft. Aluminum: 10.8-14.5 lb. ft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003ePart Information\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cul class=\"product-table\"\u003e\n\u003cli\u003eBrand NGK\/NTK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty 60 Days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongevity 50k Miles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart No : DCPR7EIX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46007850664101,"sku":"GF005308","price":865.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/DCPR7EIX-NGK-SPARK-PLUG.jpg?v=1761590275"},{"product_id":"e3-spark-plugs-powersports-spark-plug-e3-38","title":"E3 Spark Plugs Powersports Spark Plug - E3.38","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #333300;\"\u003eE3 Spark Plugs Powersports Spark Plug - E3.38\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eE3.38 is a 10mm, 0.750” reach plug with a gasket seat. It is used in a variety of power sport applications, especially import motorcycles. E3.38 is often used in Honda, Suzuki, Yamaha, and other high-RPM engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe patented DiamondFIRE ground electrode is secured to the shell with two legs to help facilitate heat transfer and withstand the intense vibration of power sport engine applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe unique DiamondFIRE side wire is proven to increase power, reduce fuel consumption, and improve hydrocarbon emissions in long-term use. The E3 ground electrode and full-size center electrode also provide optimal performance over an extended product life.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICATIONS:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePart Number: E3.38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistor: Resistor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHex Size: 5\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThread Reach: 0.750\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThread Diameter: 10mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat: Gasket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTip\/Gap: DiamondFIRE Fixed Gap Cannot Be Adjusted.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReplaces:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCHAMPION: G57C, G59C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK: CR7E, CR8E, CR9E.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote: The image is for representation purposes only.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"E3","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46008367448229,"sku":null,"price":799.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/E3-Spark-Plugs-Powersports-Spark-Plug-E3.38.jpg?v=1761599868"},{"product_id":"ngk-laser-iridium-spark-plug-lmar8bi-9","title":"NGK Laser Iridium spark plug- LMAR8BI-9","description":"\u003cp\u003eProduct detail\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStock Number - 91909\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNGK part number - LMAR8BI-9\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHeat Value - 8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhen the \"spark flies\" NGK is already there. As an original equipment manufacturer for leading passenger vehicle and motorcycle manufacturers, in winning vehicles of Formula 1, in motorcycle racing and, of course in everyday vehicles in daily traffic. The most important manufacturers of motorcycles, small engines and boat engines also rely on the spark plug technology of NGK and, therefore, on the highest quality. That is why the NGK product range has the right product for nearly every engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNGK is setting standards for the fulfilment of the highest quality requirements for spark plugs. With advanced technologies, provides a performance standard which even withstands extreme conditions. When it comes to assortment and service, NGK leaves nothing to be desired\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIridium spark plugs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIridium spark plugs from NGK currently represent the highest-quality technological solution. They have an iridium-alloy tip on the middle electrode. It is welded on in a special process using a laser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe precious metal iridium is one of the world's hardest metals. It starts melting at a temperature of 2450 °C and is very resistant to spark erosion. Through its use, the service life is doubled on average in comparison to standard spark plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn addition, the precious metal allows the middle electrode to be designed significantly thinner, with a thickness of 0.6 mm. These measures reduce the ignition voltage requirement considerably and contribute to improving the spread of the flame front in the combustion chamber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe self-cleaning effect of iridium spark plugs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegardless of the current operating temperature, electrical discharges take place in the ring gap between the middle electrode and insulator. They remove any carbon particles and thereby guarantee that the ignition voltage is not conducted.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe have tried to fill a correct application list for every plug. However our application list could not meet your bike specifics (for ex different from Europe to USA), or could change without any notice. Do not consider our list contractual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits for below mentioned bikes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"panel-body\"\u003e\n\u003cul class=\"bikeslist\"\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki\n\u003cul id=\"ulbrand_5\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  GSX-8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 1000 14-16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 1000 17-19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 1000 XT 17-19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 1050\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 1050 XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 800DE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"glyphicon glyphicon-ok\"\u003e \u003c\/span\u003e  V-Strom 800SE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRE Himalayan 450 2023 Onwards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHero XPulse 200 4V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46008383373477,"sku":"GF006827","price":2499.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/90741543_4f50c47f-6c0a-46dd-832a-5ca3d5822fa4.jpg?v=1761600117"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-cr9eix","title":"NGK Iridium Spark Plug – CR9EIX","description":"\u003ch4\u003eNGK Iridium Spark Plug – CR9EIX\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDesigned specifically for the performance enthusiast, Iridium IX offers extreme ignitability, improved throttle response and superior anti-fouling. The 0.6mm laser welded fine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark and the tapered ground electrode minimizes electrical quenching effect. Longer insulator nose prevents fouling, the corrugated ribs on insulator prevents flashover, and a triple gasket seal eliminates combustion gas leakage. Iridium alloy has extremely high melting point, giving it high durability to heat and electrical wear, perfect for today's high-performance engines. Trivalent metal plating has superior anti-corrosion and anti-seizing properties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNGK Iridium Spark Plug CR9EIX:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuitable for following models:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eNinja ZX-6R Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNinja ZX-6R ABS Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ800 ABS Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 4 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTriumph \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDaytona 675 Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019)  (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaytona 675 R Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Triple ABS Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Triple R ABS Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiger 800 XC Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiger 800 XCA Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiger 800 XCx Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiger 800 XR Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiger 800 XRT Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiger 800 XRx Base (2015, 2016, 2017, \u0026amp; 2019) (Needs 3 Spark Plugs)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrecious Iridium material is used as a tip of center electrode of diameter- 0.6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– Longest and smoothest running over many miles.\u003cbr\u003e\n– Easiest starting and greater ignitability.\u003cbr\u003e\n– Excellent acceleration with increased mileage.\u003cbr\u003e\n– Reduce wear rate of electrode than conventional spark plug.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial thermo edge design for center electrode.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– Good anti fouling performance.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with both BS-4 \u0026amp; BS-6 vehicles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGap - 0.8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuitable for BS-6 fuel, Fuel injection system and Oxygen sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46008399659173,"sku":"GF004646","price":816.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/73.7e.fe_.NGKIridium14_1080x_18794bf9-2d4f-4d4c-b9d7-572fff817257.jpg?v=1761600289"},{"product_id":"uma-racing-utech-iridium-spark-plug-ab9r31-02ar0068-02sp0003","title":"UMA Racing Utech Iridium Spark Plug AB9R31 02AR0068 - 02SP0003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUMA Racing Utech Iridium Spark Plug AB9R31 02AR0068 - 02SP0003\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003ePromotes better combustion\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eImproves throttle response\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eConsistent performance\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLonger plug service life\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eImproved ignition\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCopper Washer\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSUITABLE FOR -\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eROYAL ENFIELD HIMALAYAN\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eROYAL ENFIELD INTERCEPTOR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSUZUKI GIXXER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHONDA CBR 150\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eYAMAHA R15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eYAMAHA R3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eYAMAHA MT03\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eYAMAHA FZ 16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eYAMAHA MT 15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKAWASAKI NINJA 250\/300\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBENELLI TRK 502\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBENELLI LEONCINO\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBENELLI TNT 300\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UMA RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46008523161765,"sku":"GF010667","price":1349.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/UMA-Racing-Utech-Iridium-Spark-Plug-AB9R31-02AR0068-02SP0003-1.jpg?v=1761602634"},{"product_id":"wunderlich-bmw-motorrad-spark-plugs-tool-21560-000","title":"Wunderlich BMW Motorrad - Spark plugs Tool - 21560-000","description":"\u003ch4\u003eWunderlich BMW Motorrad - Spark plugs Tool - 21560-000\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW Motorrad - Spark plugs Tool :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSafe and easy removal of the \u003cstrong\u003espark plug cap \u003c\/strong\u003e(or HT coil) without risk of damage to the coil.\u003cbr\u003e\nFor good reasons, the original \u003cstrong\u003espark plug \u003c\/strong\u003econnector should not be removed with pliers or similarly crude tools: the ignition coil integrated into the cap can easily be damaged which will prevent you from continuing your journey.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe original extractor often breaks with stuck caps and it also bends easily. With an extraction handle and an additional transverse hole to pull out those stuck caps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"43\" data-end=\"93\"\u003e\u003cstrong data-start=\"43\" data-end=\"93\"\u003eWunderlich Availability \u0026amp; Shipping Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"95\" data-end=\"299\"\u003eWe aim to deliver your Wunderlich products within 5-7 days. If an item is in stock, it will be shipped within this timeframe. For backordered products, we'll keep you updated on availability and delivery.\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"317\" data-end=\"595\"\u003e\n\u003cli data-start=\"317\" data-end=\"383\"\u003e\n\u003cp data-start=\"320\" data-end=\"383\"\u003e\u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"337\"\u003eAvailability:\u003c\/strong\u003e Products generally available within 5-7 days.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"384\" data-end=\"458\"\u003e\n\u003cp data-start=\"387\" data-end=\"458\"\u003e\u003cstrong data-start=\"387\" data-end=\"402\"\u003eBackorders:\u003c\/strong\u003e We'll notify you about backorders and delivery updates.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"459\" data-end=\"518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"518\"\u003e\u003cstrong data-start=\"462\" data-end=\"475\"\u003eShipping:\u003c\/strong\u003e Orders dispatched within 5-7 working days.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"519\" data-end=\"595\"\u003e\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"595\"\u003e\u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"544\"\u003eShipping Partners:\u003c\/strong\u003e We work with trusted partners for timely delivery.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"597\" data-end=\"647\"\u003eFor more details, please contact our sales team:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"648\" data-end=\"692\"\u003e\n\u003cli data-start=\"648\" data-end=\"692\"\u003e\n\u003cp data-start=\"650\" data-end=\"692\"\u003e\u003cstrong data-start=\"650\" data-end=\"660\"\u003ePhone:\u003c\/strong\u003e +91-8962258899 \/ +91-9300720789\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Wunderlich","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46008592433317,"sku":null,"price":2900.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/Wunderlich-BMW-Motorrad-Spark-plugs-Tool-21560-000-1.jpg?v=1761604757"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plug-kit-for-royal-enfield-350cc-bs4-bs6-bpr5eix-cpr6eaix-9s","title":"NGK Iridium Spark Plug Kit for Royal Enfield 350CC BS4\/ BS6 - (BPR5EIX , CPR6EAIX-9S)","description":"\u003ch4\u003eNGK Iridium Spark Plug Kit for Royal Enfield 350CC BS4\/ BS6 - (BPR5EIX , CPR6EAIX-9S)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePack Included\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBPR5EIX - 1 PCS\u003cbr\u003e\nCPR6EAIX - 9S - 1 PCS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eNGK Iridium Spark Plug Kit for Royal Enfield 350cc BS4\/BS6 \u003c\/strong\u003e(part numbers \u003cstrong\u003eBPR5EIX \u003c\/strong\u003eand \u003cstrong\u003eCPR6EAIX-9S \u003c\/strong\u003e) offers superior performance for your bike, utilizing advanced technology to provide a smoother, more efficient ride.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIridium Tip (0.6mm diameter):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe use of \u003cstrong\u003eIridium \u003c\/strong\u003eat the center electrode provides a \u003cstrong\u003elonger lifespan \u003c\/strong\u003eand smoother running over many miles. This allows for \u003cstrong\u003eeasier starting\u003c\/strong\u003e, improved \u003cstrong\u003eignitability\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e, \u003c\/strong\u003eand better overall performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIridium's durability \u003c\/strong\u003eensures less electrode wear compared to conventional spark plugs, enhancing the spark plug's lifespan and maintaining consistent performance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThermo-Edge Design:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe spark plug features a \u003cstrong\u003especial thermo-edge design \u003c\/strong\u003efor the center electrode, which helps to improve \u003cstrong\u003eanti-carbon fouling performance \u003c\/strong\u003e. This results in better combustion, reduced carbon buildup, and smoother engine operation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImproved Performance:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellent acceleration \u003c\/strong\u003eand \u003cstrong\u003eincreased mileage \u003c\/strong\u003eare achieved, providing you with a more responsive engine and better fuel efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe NGK Iridium spark plugs are well-regarded for their \u003cstrong\u003ereliable performance \u003c\/strong\u003ein both racing bikes and everyday motorcycles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLonger lifespan \u003c\/strong\u003eand smoother engine operation over extended periods.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEasier starting \u003c\/strong\u003eand \u003cstrong\u003egreater ignitability\u003c\/strong\u003e, even in cold conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetter acceleration \u003c\/strong\u003eand improved fuel efficiency, contribute to cost savings.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReduced electrode wear \u003c\/strong\u003ecompared to conventional spark plugs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImproved anti-carbon fouling performance \u003c\/strong\u003efor better long-term engine health.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibility:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible with both BS4 and BS6 Royal Enfield 350cc models\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuitable for BS6 fuel systems \u003c\/strong\u003eincluding \u003cstrong\u003efuel injection systems \u003c\/strong\u003eand \u003cstrong\u003eoxygen sensors \u003c\/strong\u003eduring compatibility with newer engines that have stricter emissions standards.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePart Numbers:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBPR5EIX \u003c\/strong\u003eand \u003cstrong\u003eCPR6EAIX-9S\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eNGK Iridium Spark Plug Kit \u003c\/strong\u003eis designed to enhance the performance and longevity of your Royal Enfield, providing excellent ignition, smoother engine operation, and increased fuel efficiency. Ideal for those seeking maximum performance from their motorcycle, especially for both BS4 and BS6 models.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009238257829,"sku":null,"price":1681.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/NGK-Iridium-Spark-Plug-Kit-for-Royal-Enfield-350CC-BS4-BS6-BPR5EIX-CPR6EAIX-9S.jpg?v=1761615476"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-aprilia-sr-125-b8rii","title":"NGage Double Iridium Spark Plugs for Aprilia SR 125-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Double Iridium Spark Plugs for Aprilia SR 125-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322602661,"sku":"GF010888-49","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1.jpg?v=1761617244"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-aprilia-sr-150-b8rii","title":"NGage Double Iridium Spark Plugs for Aprilia SR 150-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Double Iridium Spark Plugs for Aprilia SR 150-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322635429,"sku":"GF010888-48","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_a2190c0a-8f49-4d97-8bfe-227305e2573d.jpg?v=1761617252"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-bajaj-pulsar-200ns-triple-spark-side-plug-x2-b8rii","title":"NGage  Double Iridium Spark Plugs for Bajaj Pulsar 200NS Triple Spark (Side Plug x2)-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Double Iridium Spark Plugs for Bajaj Pulsar 200NS Triple Spark (Side Plug x2)-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322766501,"sku":"GF010888-47","price":1800.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_e3110dc8-aa4e-4813-870a-8dfeb3222e70.jpg?v=1761617254"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-bajaj-pulsar-rs200-triple-spark-side-plug-x2-b8rii","title":"NGage Double Iridium Spark Plugs for Bajaj Pulsar RS200 Triple Spark (Side Plug x2)-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Double Iridium Spark Plugs for Bajaj Pulsar RS200 B8RII\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322799269,"sku":"GF010888-46","price":1800.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_a36ae058-1f87-465b-94f1-4824e10e27bc.jpg?v=1761617255"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-benelli-502-c-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli 502 C-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli 502 C-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322832037,"sku":"GF010888-45","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_60fcfaeb-52b4-4ade-8824-468014669f68.jpg?v=1761617255"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-benelli-trk-502-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli TRK 502-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli TRK 502-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322864805,"sku":"GF010888-44","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_ba7387dc-0cb2-416c-a846-f684d35e5f79.jpg?v=1761617258"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-benelli-trk-502-x-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli TRK 502 X-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli TRK 502 X-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322897573,"sku":"GF010888-43","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_8970840d-c7f5-4163-8823-521ad2a5b6b6.jpg?v=1761617261"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-benelli-leoncino-500-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli Leoncino 500-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Benelli Leoncino 500-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322930341,"sku":"GF010888-42","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_09840730-cb5a-4fd5-9660-2efafa0ddefc.jpg?v=1761617262"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-harley-davidson-street-750-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Harley Davidson Street 750 -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Harley Davidson Street 750 -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322963109,"sku":"GF010888-41","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_697d8724-4bc8-4239-9b69-645cd15f0f0d.jpg?v=1761617262"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-harley-davidson-street-rod-750-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Harley Davidson Street Rod 750 -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Harley Davidson Street Rod 750 -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009322995877,"sku":"GF010888-40","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_5ec8ef63-de62-4a98-8d02-621c0814646c.jpg?v=1761617265"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-kawasaki-ninja-300-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Kawasaki Ninja 300 -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Kawasaki Ninja 300 -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323028645,"sku":"GF010888-39","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_3408f21f-43a8-4f62-a898-c63b07167c53.jpg?v=1761617268"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-kawasaki-ninja-250r-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Kawasaki Ninja 250R -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Kawasaki Ninja 250R -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323061413,"sku":"GF010888-38","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_506741ac-9a5a-4603-b38c-66d711270e61.jpg?v=1761617269"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-kawasaki-ninja-z250-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Kawasaki Ninja Z250 -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Kawasaki Ninja Z250 -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323094181,"sku":"GF010888-37","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_57ceb837-965f-47e8-aa96-bb2491e14208.jpg?v=1761617269"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-suzuki-125-burgman-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Suzuki 125 Burgman -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Suzuki 125 Burgman -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323126949,"sku":"GF010888-36","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_4c5c045b-b31a-4844-9848-4202c9484783.jpg?v=1761617272"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-suzuki-v-strom-250-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Suzuki V-Strom 250 -B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Suzuki V-Strom 250 -B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323192485,"sku":"GF010888-35","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_1517ac5d-4a41-4673-8679-49066c91da40.jpg?v=1761617275"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-tvs-apache-rtr-160-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for TVS Apache RTR 160-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for TVS Apache RTR 160-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323225253,"sku":"GF010888-34","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_fa39ba59-ce32-44ee-9dc8-6cc77ad8e827.jpg?v=1761617276"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-apache-rtr-180-abs-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Apache RTR 180 ABS-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Apache RTR 180 ABS-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323258021,"sku":"GF010888-33","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_c091f022-e52b-4735-99ae-8ca808f7f945.jpg?v=1761617276"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-royal-enfield-himalayan-411-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Himalayan 411-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Himalayan 411-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323290789,"sku":"GF010888-32","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_b16180e1-5cea-43e1-9b3a-d54b1d6f2ea9.jpg?v=1761617279"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-royal-enfield-interceptor-650-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Interceptor 650-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Interceptor 650-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323323557,"sku":"GF010888-31","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_af0fef51-2992-413f-afc5-c32cf8bc6e9e.jpg?v=1761617284"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-royal-enfield-continental-gt-650-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Continental GT 650-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Continental GT 650-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323356325,"sku":"GF010888-30","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_849dadb2-bcc2-451e-b53e-40846a6ea2f0.jpg?v=1761617286"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-royal-enfield-super-meteor-650-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Super Meteor 650-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Super Meteor 650-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009323389093,"sku":"GF010888-29","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_da82bb47-75c7-4880-b02c-c3299334d59e.jpg?v=1761617286"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-royal-enfield-shotgun-650-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Shotgun 650-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Shotgun 650-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326731429,"sku":"GF010888-28","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_6bbe0da2-3583-48eb-9591-15cda717c145.jpg?v=1761617288"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-royal-enfield-classic-650-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Classic 650-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Royal Enfield Classic 650-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326764197,"sku":"GF010888-27","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_cbd85aee-6010-4272-87bb-97cf1fb24bb4.jpg?v=1761617289"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-triumph-tiger-1050-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Tiger 1050-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Tiger 1050-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326796965,"sku":"GF010888-26","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_ca3c10b9-1676-4f87-b600-52977296d3e8.jpg?v=1761617290"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-triumph-tiger-1050-sport-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Tiger 1050 Sport-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Tiger 1050 Sport-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326829733,"sku":"GF010888-25","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_3f9f8dc9-d976-4b71-85b0-c099e1513a1b.jpg?v=1761617290"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-triumph-sprint-gt-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Sprint GT-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Sprint GT-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326862501,"sku":"GF010888-24","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_619472b6-e0c1-432c-a1d0-b634785a2121.jpg?v=1761617293"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-triumph-speed-triple-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Speed Triple-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Speed Triple-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326895269,"sku":"GF010888-23","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_c4fc0a6f-61ae-48ec-913b-4645fe9ed5e5.jpg?v=1761617294"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-triumph-speed-triple-1050-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Speed Triple 1050-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Speed Triple 1050-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326960805,"sku":"GF010888-22","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_70d4f742-9c78-46c2-b172-6b6996348a9f.jpg?v=1761617296"},{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-triumph-speed-triple-r-b8rii-2","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Speed Triple R-B8RII-8","description":"\u003ch4\u003eNGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Triumph Speed Triple R-B8RII-8\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision \u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 20.16px;\"\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eS. No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePart No\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar NS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBajaj\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 (Side Plugs x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTVS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBear 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1, V2, V3, V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200 2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX Pulse 200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII-8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"N-Gage Powerparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46009326993573,"sku":"GF010888-21","price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/N-Gage-Powerparts-Double-Iridium-Spark-Plugs-for-Aprilia-SR-125-B8RII-1_a2fe5273-92c1-4d65-80e1-8d577b8edae8.jpg?v=1761617296"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/collections\/NGK-iridium-spark-plug-KTM-Duke-390.png?v=1766402489","url":"https:\/\/ridersjunction.com\/collections\/spark-plug.oembed?page=7","provider":"Riders Junction","version":"1.0","type":"link"}