{"product_id":"battery-for-triumph-street-triple-765-rs-2021-onwards-crx10s-sodium-ion-factory-activated-crank1","title":"Battery For Triumph Street Triple 765 RS (2021 Onwards) - CRX10S - Sodium-Ion - Factory Activated - CRANK1","description":"\u003ch2\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Su3OV1nlZUc?si=uJ5MaX1oJ1qe3lAD\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003eBattery For Triumph Street Triple 765 RS (2021 Onwards) - CRX10S - Sodium-Ion - Factory Activated - CRANK1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade to the future of motorcycle batteries\u003c\/strong\u003e with the \u003cstrong\u003eCRANK1 CRX10S Sodium-Ion Battery\u003c\/strong\u003e. Designed for high-performance bikes like the Suzuki Katana, this \u003cstrong\u003enext-generation battery\u003c\/strong\u003e offers a \u003cstrong\u003elightweight design, enhanced safety, a long lifespan, and zero maintenance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery Type:\u003c\/strong\u003e Sealed Maintenance Free (SMF) – Sodium-Ion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoltage:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacity:\u003c\/strong\u003e 7 Ah (10HR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCold Cranking Amps (CCA):\u003c\/strong\u003e 140 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e 1.380 kg (Ultra Lightweight)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFactory Activated:\u003c\/strong\u003e Ready to Install\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eBattery Dimensions\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLength:\u003c\/strong\u003e 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWidth:\u003c\/strong\u003e 87 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeight:\u003c\/strong\u003e 93 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat is Sodium-Ion Battery Technology?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eCRANK1 Sodium-Ion Battery\u003c\/strong\u003e uses advanced \u003cstrong\u003eNa-ion technology\u003c\/strong\u003e, similar to lithium-ion but powered by \u003cstrong\u003esodium\u003c\/strong\u003e—a naturally abundant, cost-effective, and eco-friendly material. This innovation eliminates dependency on rare metals like lithium, cobalt, and nickel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhy Choose CRANK1 CRX10S Sodium-Ion Battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2X Lighter Weight:\u003c\/strong\u003e Easier handling and improved bike efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZero Maintenance:\u003c\/strong\u003e No water topping or servicing required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLong Lifespan:\u003c\/strong\u003e 5+ years expected durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2000+ Charge Cycles:\u003c\/strong\u003e Superior cycle life vs traditional batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh Safety:\u003c\/strong\u003e Low risk of fire or explosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Stability:\u003c\/strong\u003e Performs in extreme temperatures (-25°C to 60°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM Fitment:\u003c\/strong\u003e Perfect replacement without modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEco-Friendly:\u003c\/strong\u003e No harmful heavy metals\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLong Shelf Life:\u003c\/strong\u003e Reliable even after long storage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2-Year Warranty\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSodium-Ion vs Lead-Acid \u0026amp; Lithium Batteries\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRANK1 Sodium-Ion batteries\u003c\/strong\u003e provide the perfect balance of \u003cstrong\u003elightweight performance, safety, durability, and temperature resistance\u003c\/strong\u003e, making them a superior choice compared to traditional \u003cstrong\u003elead-acid and lithium-ion batteries\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfect for Modern Superbike Riders\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWhether you're riding daily or pushing your machine to its limits, the \u003cstrong\u003eCRANK1 Sodium-Ion Battery\u003c\/strong\u003e ensures \u003cstrong\u003econsistent power delivery, faster starts, and unmatched reliability\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eImportant Note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsing low-quality or incompatible batteries can damage your motorcycle’s electronics.\u003c\/strong\u003e Upgrade to CRANK1 Sodium-Ion technology for \u003cstrong\u003emaximum safety, efficiency, and performance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOrder CRANK1 CRX10S Sodium-Ion Battery today\u003c\/strong\u003e and experience the next evolution in motorcycle power solutions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible Bikes\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eApplications\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 600i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 R HP4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 Onwards\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR650F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrident 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL750 Transalp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja H2R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ H2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 1000SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 800 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 800 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple 765RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 Onwards\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Crank1","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48012255330469,"sku":null,"price":13700.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/2966\/3397\/files\/BatteryForTriumphStreetTriple765RS_2021Onwards_-CRX10S-Sodium-Ion-FactoryActivated-CRANK1_1.png?v=1784121106","url":"https:\/\/ridersjunction.com\/products\/battery-for-triumph-street-triple-765-rs-2021-onwards-crx10s-sodium-ion-factory-activated-crank1","provider":"Riders Junction","version":"1.0","type":"link"}