{"product_id":"carbon-brake-pads-for-bmw-s-1000-rr-2022-2026-rear-cfb312-1-set-crank1","title":"Carbon Brake Pads For BMW S 1000 RR (2022-2026) - Rear - CFB312 - 1 Set - CRANK1","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SuwTWhochcM?si=LAMwgrBuiJiUOd6G\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ep4k-tSBxlU?si=LfKoOGaHjFd7UZK5\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JEh95esouHw?si=pKYop4E7p4DZijAu\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"327\" data-end=\"361\"\u003e\u003cstrong data-start=\"331\" data-end=\"361\"\u003eCarbon Brake Pads For BMW S 1000 RR (2022-2026) - Rear - CFB312 - 1 Set - CRANK1 \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"327\" data-end=\"361\"\u003e\u003cstrong data-start=\"331\" data-end=\"361\"\u003eCRANK1 CARBON BRAKE SERIES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"363\" data-end=\"664\"\u003eThe CRANK1 Carbon Brake Series is one of the most preferred choices, loved by track racers and widely used in MotoGP.\u003cbr data-start=\"480\" data-end=\"483\"\u003eIt delivers exceptional stopping power with a unique formulation made from more than 20 types of friction materials, including high-quality carbon compounds and DuPont Kevlar fiber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"666\" data-end=\"874\"\u003eIt offers superior high-temperature resistance and excellent heat dissipation, resulting in minimal brake fade. The pads can withstand temperatures of up to\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"823\" data-end=\"832\"\u003e500°C\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ewhile maintaining consistent performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"876\" data-end=\"1005\"\u003eCRANK1 Carbon Series is suitable for all weather and rough road conditions, providing reliable and confident braking performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1293\"\u003eThe special surface treatment promotes efficient heat dissipation, while its unique bonding technology ensures an indestructible steel backing plate with\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1194\"\u003e30% stronger bonding strength\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecompared to conventional brake pads — preventing separation even under extreme braking conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1295\" data-end=\"1492\"\u003eThe unique internal microporous structure and fiber arrangement reduce noise, improve disc friendliness, and maintain thermal balance, enhancing braking comfort, stability, and overall performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1538\" data-end=\"1559\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1542\" data-end=\"1559\"\u003eKey Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1564\" data-end=\"1681\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1564\" data-end=\"1592\"\u003eImproved Stopping Power:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1592\" data-end=\"1595\"\u003eCRANK1 Carbon brake pads deliver excellent friction and efficient heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1686\" data-end=\"1788\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1686\" data-end=\"1709\"\u003eReduced Brake Fade:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1709\" data-end=\"1712\"\u003eDesigned to resist heat buildup, ensuring consistent braking performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1793\" data-end=\"1892\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1793\" data-end=\"1818\"\u003eIncreased Durability:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1818\" data-end=\"1821\"\u003eMore resistant to wear and tear compared to conventional brake pads.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1897\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1897\" data-end=\"1926\"\u003eLightweight Construction:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1926\" data-end=\"1929\"\u003eLighter than traditional brake pads, improving overall braking response.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2009\" data-end=\"2102\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2009\" data-end=\"2034\"\u003eCorrosion Resistance:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2034\" data-end=\"2037\"\u003eLess prone to corrosion, increasing longevity and reliability.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2109\" data-end=\"2143\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2113\" data-end=\"2143\"\u003eKey Construction Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2148\" data-end=\"2271\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2174\"\u003eCarbon Fiber Compound:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2174\" data-end=\"2177\"\u003eA blend of carbon fibers and advanced materials for enhanced friction and heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2276\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2276\" data-end=\"2312\"\u003eSteel or Titanium Backing Plate:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2312\" data-end=\"2315\"\u003eProvides added strength and durability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2362\" data-end=\"2452\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2362\" data-end=\"2398\"\u003eCeramic or Kevlar Reinforcement:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2398\" data-end=\"2401\"\u003eEnhances friction stability and heat resistance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2733\"\u003eBy upgrading to\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2475\" data-end=\"2503\"\u003eCRANK1 Carbon Brake Pads\u003c\/strong\u003e, you enhance your motorcycle’s braking performance, safety, and riding comfort.\u003cbr data-start=\"2583\" data-end=\"2586\"\u003eThis series is suitable for daily commuting, long-distance riding, and performance applications, offering a smooth and confident riding experience.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2459\" data-end=\"2733\"\u003eFitment\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2013-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Dorsoduro 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2011 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RS 457\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj Dominar 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj Dominar 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2016-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj Dominar 400 UG19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2019 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj Pulsar 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj Pulsar 220F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2008-2012)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2024)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2006-2012)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2013-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 900 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2020-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2020-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F850 GSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 310 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021-Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 310 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 310 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2016-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021-2022)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2018-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 R HP4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2013-2014)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2016-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2019-2022)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 797\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 937\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 1100 Sport Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2020-2024)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 1100 Dark Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021-2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 1100 Tribute Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2022-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 800 Icon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2019 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler 800 Icon Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2019 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler Desert Sled 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler Full Throttle 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2023 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Scrambler Nightshift 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2023 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson Pan America\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndian Scout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2021)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJawa Perak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 200 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2012 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 390 Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2025 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 390 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650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2018 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Guerrilla 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2024 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Himalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Himalayan 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2023-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Interceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2018 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield Meteor 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400X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Speed 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Speed Triple 1200 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Speed Triple 1200 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street Triple 675 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2014-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street Triple 765R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2021-2022)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street Triple 765 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street Triple 765S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2017-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 1200 GT Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2022 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 1200 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(2022 Onwards)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 850 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 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